Vendée Arctique : Jour 3

Souci d’hydraulique sur la quille résolu après plusieurs heures de nettoyage ” J’avais de l’huile partout, du coup j’ai décroché de la course quelques heures le temps de résoudre le petit problème de fuite… Ensuite, la nuit s’est enchainée avec le passage d’une dépression la nuit dernière avec des pointes de vent à 38 nœuds (70 km/h), le tout à 100° du vent. @Bonnes pointes de vitesse donc, mais un peu délicat et sportif ! « Je vous laisse imaginer l’enfer à bord ! », écrivait Yannick à son équipe ce matin.

Depuis le passage d’un front (zone de contact entre deux masses d’air aux propriétés différentes) à la mi-journée, Maître CoQ IV arbore une voile de portant (vent arrière) et gagne dans l’ouest !

Objectif le prochain point de passage obligatoire, au sud de l’Islande. Allures portantes et reaching, une situation plus confortable pour Maître CoQ et son skipper, qui devraient contourner la bouée UNESCO  dans la nuit de jeudi à vendredi si les prévisions se confirment.